水陆两栖全地形抢险救援车

分类: 水陆两栖车  发布时间: 2017-03-16 15:06 

水陆两栖全地形抢险救援车

水路全地形两栖车


河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形车6x6)技术标准配置参数:

配置

6x6 车型

发动机/保修

美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

马力/排放/运行时间

19或23/694cc或747cc/8-10小时

类型

美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火

冷却/启动/制动          

空冷/电动/液压

操作

操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。

控制器

右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。

离合器

采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT,最大限度的提高发动机的传输功率。

变速箱/驱动系统

使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能

车架

成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护

车身/车底护板

真空成型高分子量聚乙烯/可选

负载能力-陆地

318千

负载能力-水上

227千克

负载能力-后座

64千克

牵引能力

544千克

燃料容量        

27公升,可视聚乙烯燃料箱

载客人数

陆地4人,水上2人

速度-陆地

22mp(35km/h)

速度-水上

3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h

轴承延伸

前和后 可选

轮胎

ARGO AT189 24x10。00-8NHS

地面压力

1。7psi(13。5kpa轮胎);0。67psi(4。6kpa履带)

离地间隙-轮胎

240mm

离地间隙-履带

279mm 

运输重量

399kg

运输尺寸

2413*1473*1163mm( 长x宽x高)

操作条件

全天候,全路面,-40℃~+40℃



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